Beschreibung:

Modernes Mehrbereichsmotoröl. Speziell entwickelt für gemischte Fuhrparks. Hochwertige Grundöle und neueste Additivtechnologie gewährleisten maximale Leistungsreserven sowie hervorragenden Verschleißschutz bei extrem langen Ölwechselintervallen. Kat-getestet und für Fahrzeuge mit und ohne Abgasturbolader hervorragend geeignet.

Einsatzgebiet:

Universell einsetzbar mit Schwerpunkt moderner Dieselmotoren. Jedoch auch für gemischte Fuhrparks geeignet.

Anwendung:

Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen. Optimale Wirksamkeit nur bei unvermischtem Einsatz.

Mineralisches Ganzjahresmotoröl. Speziell entwickelt für den Einsatz in Nfz-Dieselmotoren. Auch in Benzin- und Dieselfahrzeugen problemlos einsetzbar. Für Ölwechselintervalle von bis zu 80.000 km, je nach Fahrzeughersteller, Typ und Einsatzart. Kat- und Turbo-getestet. Herstellervorschriften beachten! EUH208 Enthält Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze, Alkyl-(C18-C28)-Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

The supplied 3D models, pictures and technical drawings are made with reasonable care. Nevertheless liability is excluded for the accuracy and correctness of this data.

found in parts groups: