Beschreibung:

Modernes Mehrbereichsmotoröl. Speziell entwickelt für gemischte Fuhrparks. Hochwertige Grundöle und neueste Additivtechnologie gewährleisten maximale Leistungsreserven sowie hervorragenden Verschleißschutz bei extrem langen Ölwechselintervallen. Kat-getestet und für Fahrzeuge mit und ohne Abgasturbolader hervorragend geeignet.

Einsatzgebiet:

Universell einsetzbar mit Schwerpunkt moderner Dieselmotoren. Jedoch auch für gemischte Fuhrparks geeignet.

Anwendung:

Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen. Optimale Wirksamkeit nur bei unvermischtem Einsatz.

Mineralisches Ganzjahresmotoröl. Speziell entwickelt für den Einsatz in Nfz-Dieselmotoren. Auch in Benzin- und Dieselfahrzeugen problemlos einsetzbar. Für Ölwechselintervalle von bis zu 80.000 km, je nach Fahrzeughersteller, Typ und Einsatzart. Kat- und Turbo-getestet. Herstellervorschriften beachten! EUH208 Enthält Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze, Alkyl-(C18-C28)-Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

The supplied 3D models, pictures and technical drawings are made with reasonable care. Nevertheless liability is excluded for the accuracy and correctness of this data.