Beschreibung:

Neuartige Additiv-Kombination, abgestimmt auf ältere Benzin-Motoren deren Ventilsitze verbleites Benzin zur Schmierung benötigen. Blei-Ersatz verhindert hohen Ventilsitz-Verschleiß, wirkt gegen Kompressionsverlust und verhindert somit Motorschäden. Schmiert und schützt nicht gehärtete Ventilsitze vor Verschleiß. Dadurch werden Motorschäden verhindert und eine optimale Kompression gewährleistet.

Einsatzgebiet:

Für ältere Benzinmotoren ohne gehärtete Ventilsitze, die laut Herstellerangaben ursprünglich bleihaltiges Benzin benötigten.

Anwendung:

Mischungsverhältnis 1 : 1000. 250 ml Blei-Ersatz sind ausreichend für 250 l unverbleiten Ottokraftstoff. Unter- und Überdosierung sollen vermieden werden. Für Fahrzeuge mit Nachrüst-Katalysatoren geeignet.
Ventil-Verschleißschutz Additiv.
• Schmiert und schützt Ventilsitzringe von Fahrzeugen, die ursprünglich bleihaltigen Kraftstoff benötigten. • Reduziert Verschleiß am Zylinderkopf. Anwendung: • Verschlusskappe lösen und die Flasche senkrecht halten. • Der getankten Benzinmenge entsprechende Dosis vorsichtig in den oberen Dosierbehälter drücken. Erster Teilstrich = 10 ml (ausreichend für 10 l Benzin), jeder weitere Teilstrich = 5 ml (ausreichend für 5 l Benzin). • Abgemessene Menge dem Kraftstoff beigeben und bei jeder Betankung nachdosieren. • Auch für Fahrzeuge mit Nachrüst-Katalysatoren geeignet!

Gefahr

H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

H318 Verursacht schwere Augenschäden.

EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.

The supplied 3D models, pictures and technical drawings are made with reasonable care. Nevertheless liability is excluded for the accuracy and correctness of this data.