Beschreibung:

Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl für schwerste Beanspruchungen. Speziell für den Einsatz in Achsantrieben mit und ohne Sperrdifferential entwickelt. Enthält ausgewählte Zusätze die neben ausgezeichneten EP-Eigenschaften auch den Reibungskoeffizienten zwischen den Kupplungsscheiben verändert. Dadurch wird „Stick-Slip“ mit dem darauffolgenden Rütteln verhindert. Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen namhafter Kfz-Hersteller wie z.B. für BMW-Fahrzeuge.

Einsatzgebiet:

Für extrem hochbelastete Achsantriebe mit und ohne Sperrdifferentiale und Nebenaggregate.

Anwendung:

Betriebsvorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Achsantrieb/Nebenaggregat verbleiben.

Vollsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl, das speziell für Personenwagen, Nutzfahrzeuge, Busse und Transporter mit oder ohne integrierter Sperre entwickelt wurde. Für extrem lange Ölwechselintervalle und höchste Belastungen. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregat-Hersteller sind zu beachten!

EUH208 Enthält Polysulfide, Di-tert-butyl-, Reaktionsprodukte von Bis(4-methylpentan-2-yl)dithiophosphorsäure mit Phosphoroxid, Propylenoxid und Aminen, C12-14-alkyl (verzweigt). Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

součást skupin produktů: